Avaldati siis uus Formula maailma ranking , kus esimesed kaks kohta on hõivanud Brasiilia surfarid. Kolmandal kohal on meie lõunanaaber Janis Preiss, ning neljas Martin Ervin. Ise olen oma elu seni kõrgeimal 15. kohal. Eestlastest on minu ees veel peale Martini ka Erno(11). Samas minust tahapoole jäävad sellised kuulsused nagu Ross Williams GBR-83 (17.)  Steve Allen AUS-0 (23.) Wojtek Brozozwski (29.) ja teisigi. Ühelt poolt on see tingitud sellest ,et mitmed GP-d on see aasta ära jäänud ja ka EM on veel pidamata.

Kogu rankingut on näha:

http://www.formulawindsurfing.org/news.php?id=1809

Neljapäeval toimus siis Papa slalli kolmas etapp. Seekord toimus üritus Lohusalus, mis ei tundunud eriti slalli spotina aga midagi hullu ka ei oodanud.  Kohale jöudes puhus päris kena tuul ja kena laineke oli ka, ning muidugi otse sisse. Kui oleks niisama söitma läinud oleks vötnud u 5.0 ja 85l veivika. Kuna aga oli slalli üritus siis panin 6.0 vapori ja 105l Fanatic falconi. Kui enne söitu testima läksin oli näha et puri on täitsa paras, aga laud oli nagu vale. Seal lainete vahel oli päris keeruline manööverdada. Kui sõitudeks läks olid märgid päris kalda lähedale vajunud, ning start oli kalda all pudru sees, nii et andis sealt minema saada. Start läks mul suht metsa, kuna ei saanud kohe sealt murdlainest laua peale hüpatud. Kuna aga puri oli paras ja sain kindlapeale jibeid tehtud siis suutsin söidu löpuks end esimeseks söita. Hiljem tuli aga välja et märgid olid nii palju liikunud et söit katkestati ära :(. Järgmised söidud said teised samuti oma kamad  liikuma ning enam esimeseks söita ma ei suutnudki. Päris karm oli see kui said parem ja vasak hals raja keskel kokku, ühed lasid lainest alla , teised panid lainest ülesse, ning juhtus ka seda et kukuti. Lõpu poole tuul aga vajus ja viimases kahes sõidus oleks olnud juba suuremat purje vaja, kuid sain ka 6.0ga hakkama. Löpptulemustes olin siis jälle neljas ning jälle ühe punktiga maas kolmandast kohast. Seekord oli kolmas Martin, teine Henri ja esimene Erno. Vaatamata sellele et päris ekstreemne võistlus sai peetud, oli kohale minek kindlasti seda väärt, sest kogemust ja adrenaliini sai sealt kenasti.

Kohe hommikul puhus  kena tuul, meid aeti vette, kõik samade kamadega nagu eelnevatel päevadel. Merele minnes oli tuul langenud, ning rada viidi veits kaugemale kaldast. Siis tuul veits tõusis ja anti start. Kuna india lippu ei olnud, siis kasutas kogu Eesti tiim selle ära, ning kasutati sukeldumist, millega oli väga luks startida. Kahjuks tuli ülejäänud porukas liiga vara üle liini ja üldine vale. Kordusstardis otsiti juba india ka välja. Nüüd sain samuti kenasti minema, ning esimene krüss olin veel kenasti pundis, aint Martin oli eest läinud. Mik startis täpselt minu eest , kuid jäi minu ja taanlase varju, ning hävis sellega. Teine ring oli aga minul käik ja nurk kadunud ning kaotasin mõned kohad. Martin jäi allatuules tuuleauku ja taanlane pani mööda. Teine sõit jäeti jälle india ära, ning nüüd panime juba päris julmalt kaatri pealt läbi stardi liinile, lisaks tuli meiega veel BRA999. Stardist saime kõik normaalselt minema. Juba ülal märgis oli Martin eest läinud ning mina esimeses pundis. Teisel ringil jäid 2 venda mulle ette, kellest mööda ma ei saanud. Otsustasin alt läbi panna. Sain aga nii hea kiiruse, et sain Bra 999 -lt alt läbi , ning isegi ette. Allatuules kaotasin siiski paar kohta, kuna suured purjed läksid eest ära. Seekord võitsin ka oma konkurenti den24. Martin oli pika puuga esimene. Tundub et nüüd oleme Martiniga väga head kiirused leidnud, kuid kuna võstlustest on väga puudu see aasta, siis suudame ikkagi kuidagi kohad maha mängida lihtsate vigade ja ebaõnnega. Praegu on 2 sõitu tehtud, ning väike paus.

Peale pausi meid  vette aga ei aetud, tõmmati lipp ülesse ja sellea oligi kõik. Siiski läks päris korralik punt merele, ning sai sõita. Mida aeg edasi seda paremaks läks. Mina sain viimases sõidus leitud kiirusega päris kenasti sõita, ning vahe Martiniga suur ei olnud. Vähemalt on nüüd selle võistlusega kiirus käes.

Kuna rohkem sõite ei olnud, siis lõpetasin mina U20 klassis II kohaga ning overall 7. Martin tuli põhjamaade meistriks.Talle järgnesid BRA-999 ja Ger 122. Mik lõpetas juunioride U17 klassis I kohaga, kuid kahjuks meistritiitlit välja ei antud, kuna võistlejaid ei olnud piisavalt palju. Üldarvestuses oli Mik tublil 18. kohal. Viimase päeva vaiksemate sõitudega mõned kohad kaotanud Heiko oli 33.

Kella 5 ajal aeti meid vette. Tuul oli umbes sama nagu eile, kuid veits ühtlasem u 4-6 m/ ja laine oli endiselt väga väike. Eestlased panid kõik samad asjad mis eile, ehk siis vaikse tuule kamad. Täna oli rada veits teistsugune kui varem- üks pikk krüss, siis väike allatuul, väike krüss ja siis pikk allatuul ning nii 2 ringi. Kohtunikud olid eilsest õppinud ja panid stardi liini väikse vasaku eelisega, AGA need kes ei jõudnud rada enne läbi sõita või vähemalt esimesse märki minna, siis need ei teadnud ,et kallas tuli liiga vara vastu ja märki välja ei läinud. Peale selle tehti täna 7 minutiste sõitude asemel juba 32 minutine sõit. Esimeses stardis mina kõige paremini ära ei saanud, kuna jäin teiste varju ja seisma, kuna aga teisi ma mööda ei lasknud ja esimesed läksid eest ära, siis tekkis väike vahe ja sain kenasti käima tõmmata ja minema panna. Samas teistele kes kohe täis hooga minema panid, nendele ma kaotasin. Terve sõit ei vaadanud ma kordagi taha ja kõik mida ma vaatasin oli minu ees olev JP purjega konkurent DEN-24. Terve sõit püsis vahe u 50-100 meetrit, kuni viimase ringi viimase krüssuni, kui ma päris palju tagasi võtsin ja allatuule otsaks oli vahe 20 metra. Allatuules lasin hooga aga temast mööda ja sain omakorda 20 meetriga ette. Temal jooksis aga kompuuter nii kokku, et ta tegi jiebi üle 100 meetri varem ja sellega  oli minul pilet käes. Martin oli see söit päris kiire, ning isegi lisapautidega oli korraliku vahega BRA-999 ees. Heiko esimest sõitu ei lõpetanud ja Mik oli 17. Peale seda tehti rada ümber tavaliseks vorstiks ja see võttis u 16 mintsa aega. Teises stardis sain normaalselt hooga minema, ning sõidu edenedes sain hea käiguga nii mitmestki sõitjast mööda, isegi BRA 999 ja GER 122 tulid selg ees vastu. Ainus kes pikalt eest ära pani oli Martin. Selle sõidu Martin võitiski ülipikalt! Mina sain end neljandaks, ning GER122-le jõudsin veel ka järgi. Alumises märgis aga jama alles hakkas. Kuna minule väga palju ruumi sakslane ei jätnud, siis sõitsin päris märgi vastast läbi. Kuna aga märgil oli võrk ümber tõmmatud, siis jäi minul trapetsi mingi pannal sinna võrgu taha kinni, täiesti jube. Vähe sellest, pidin ma veel sisse kukkuma ja 3 venda panid mööda. Lõpetasin alles 8. Heiko oli kehva  krüssu nurgaga 30. ja Mik 20. Kolmandas sõidus sain taas täitsa OK-lt minema, kuid veits peale starti jäi mingi jura uime taha kinni, ning ma olin sunnitud pautima. Sellega kaotasin muidugi kõvasti. Vasakul halsil leidsin aga väga hea kiiruse ja nurga, nii et peale pauti oleksin kohe esimeses viieses pundis rahulikult sees olnud.Muidugi  oli mulle kasuks see  ,et esimene viiene punt oli nii koos ,et segati üksteist päris palju. Ometi sinna punti ma ei saanud, kuna peale pauti, kui olin hoo ülesse saanud sõitsin otsa mingile nõõrile, mis oli vee all, ning mis oli seotud poi taha , mis oli minust 10-15 meetrit all pool. Teised samasugused märgid läksid otse põhja, kuid see mitte. Hiljem selgus et ka Heiko oli sinna otsa pannud. Korraldajad ütlesid aga, et nemad ei saa midagi teha nende kalameeste nõõride ja poidega. Nii ma hakkasingi sealt tagant ette poole kihutama, ning lõpuks olin 12. Täiesti jube ebaõnne päev ikka- kiirus ja nurk on niii head ,et võiks rahulikult esimese 5 seas  olla koguaeg, aga ei. Martin oli viimases sõidus kolmas, kuna sai samuti allatuules mingi jama uime taha. Heiko oli viimane sõit 28 ja Mik 20.

tehti 3 sõitu. Martin paugutas 2 esimes päris pika puuga ära, minul oli tänane päev ülim ebaõnn. Pikemalt panen jutu ülesse homme hommikul.tänased tulemused

2.Martin 1/1/3

7. mina 4/7/12

17-Roland 16/20/20

33. Heiko 37/30/28

15.30 tuult on 4-6 knoti. Puhub läänest, aga peaks keerama loodesse ja siis puhuma hakkama. Järgmine koosolek on kell 16.00

Aeti vette ja tuul isegi puhus.Päris ebaühtlasel kahjuks, nii umbes 6-14 knotti. See võistlus sõidan uue lauaga- Papa käest laenatud Vapor pro versiooniga- TÄNUD. Kohe oli vahe ka tunda, laud oli selgelt jäigem ning sellega harjumine võttis aega, kuna ka tuul oli ebaühtlane. Martin ja Heiko olid 12.0 mina 11.0 ja Mik 10.0. Uimed olid Minul Z4e s-, Heikol Z2 s-,  Mikul Z0 s , Martinil Z0 e s-. Eimene start sain päris hästi minema, esimesena kaatrist, kusjuures kõva kaatri eelis oli, kahjuks teises liini otsas mindi pundiga üle ja nii kutsuti kõik tagasi. Kordusstardis sain täpselt samamoodi minema. Martin tuli minu järel, kuid tema ees suutis mingi vana sisse käia ja nii läks ka hea start. Mik ja Heiko said ka enda kohta normaalselt minema. Üleval märgis olin Bra-999 ga suht koos+ veel mõned vanad. Hiljem läksid Ger-122 ja Bra-999 suurte purjedega eest minema, kuna mina ei saanud aukudest nii hästi läbi. Õnneks sain oma pundist eest ära ja suutsin lõpetada kolmandana. Martin suutis ka veits tagasi võita ja oli 5. Mik ja Heiko said oma kohta rahuldava sõidu. Peale pagitava tuule on siin veel ülilühike rada- u 9 mintsa, nii et vigu parandada on päris raske. Teine start läks päris metsa, kuna mingi lahe vend suutis kaatri ääres seisma jääda ning mina tema tagant minema ei saanud. Martin sai päris hästi minema, Mik sai ka päris hästi minema, Heiko startis jälle veits hiljem ja sai normaalselt minema. Martini sõit kulges Bra-999ga võideldes, ning lõpetas teisena. Mina ei suutnud oma kohta eriti parandada, kuna tegin paudid veits kehvalt, ning teised said veits katta mind. Mik ja Heiko said taas enda kohta normaalsed sõidud ja Heiko suutis sõita raja 6 min kiiremini kui esimese. Kolmas start suutis see sama lahe vend ,kes eelmine kord kaatri ääres seisma jäi, oma sõbrad ka kaasa võtta ja nüüd seisid nad seal juba pundiga ees. Mina ja Martin seisime seal nagu jäätise leti sabas ja ootasime et kassani (liinini) jõuaks. Lõpuks kui minema saime olid esimesed juba kaugel ees. Mõlemad suutsime veits tagasi sõita, kuid kokkuvõttes väga kehva sõit mõlemal. Heiko kolmandat sõitu ei lõpetanud ja Mik lõpetas umbes fleedi keskel. Rohkem sõite täna ei tehta. Hommseks on prognoos veits parem- ehk panevad siis pikema raja kui 9 mintsa. Lõppkohad täna. Martin 4 , mina 5. Mik 17. Heiko 34.

17.00 Nüüd hakkas tuul tõusma- 6-9 knotti, merel kaatris 12-13 knotti, rigame ja ilmselt lähme varsti vette.

15.00- Praeguseks on tuul keeranud ära ja vaikselt puhuma hakanud- u 6-7 knotti. Veel vette ei aeta, ning oodatakse. Õnneks on ka päike välja tulnud ja soojaks läinud.

Täna on põhjamaade mv esimene päev. Hommikul sadas vihma ja puhus veits, praeguseks on vihm lõppenud ja tuul samuti. 11.00 oli koosolek. Formula sõitjaid on umbes 50, kindlalt praegu ei tea. Raceboard aetakse vette, formula jaoks tehakse uus koosolek 2 tunni pärast. Hetkel on merel 5-9 knoti ja suund keerutab.

Eile õhtul, päris hilja, jõudsime Solasse, kus peetakse see aasta põhjamaade MV. Reisi alustasime teisipäeval, seilates öise praamiga Rootsi. Hommikul hakkasime sõitma mööda maad. Kui Rootsi oli suht igav, siis Norra oli ikk üli vägev !!! Seda soodustas ka meie teekond, mis kulges otse üle mägede, mitte mööda kiiremaid teid ranniku lähedal. Terve Norra aja ei tulnud und kellelgi, sest koguaeg oldi nägu vastu klaasi, või peadpidi aknast väljas, ning klõpsutati fotokate ja telefonidega. Vaated olid ikka ülivõimsad

Tee, mis läks üle mägede oli vaat et sama kitsas kui kõnnitee, sest hooga kas autot kõrvuti hästi ei mahtunud. Martin ütles selle peale,et ta ei ole elusees nii pika, umbes 300km , kõnnitee peal sõitnud. Kuna mäed olid päris korralikud ja kallak 12% kandis siis pandi ka auto proovile, ning vahepeal pidi tegema ka pause et pidureid jahutada, kuna need olid otsustanud suitsema hakata :). Lisaks ülivõimsatele vaadetele, oli teepeal ka lambaid, keda karjatati seal täiesti lahtiselt, niiet kohati pidi täitsa seisma jääma  ja ootama kuni nad lahkuvad. Õhul ,suht hilja, kui kohale jõudsime, siis majutust me ei saanud, kuna kohad olid täis, siis majutasime end ise telki ja autosse. aa, unustasin veel mainida et õhk oli vahepeal mägedes +8 all pool mõned kraadid soojem :). Õnneks telgis külm ei hakanud ja sai kenasti magada. Hommikul läks Heiko tööle ja meie matkama. Jalutasime mööda karjamaid võistluskoha poole, mis oli päris pikk ots ( umbes 1,5h võin ka eksida :D) . Surfikoht täitsa kena, muruplatsid rannaluite varjus ja teisel poole pisike hotell.  Lõuna ajal saime ka elamise kätte. Väiksed toakesed, kus oli tv, magamiskohad ja kööginurk, isegi külmik oli. Külmik täitus kiirelt toiduga, kuna toit oli meil Eestist õnneks kaasas , ega siin ei jõuakski süüa osta, kuna väike koka pudel on u 50 eeki. Praegu regame end ära ja homme hakkab siis võistlus peale. Tore on see et vesi on päris jahe ( isegi Martin ütles et on jahe ) ja hommseks näitab veel vihma ja 16 kraadi sooja.

Alustaks siis neljapäevast, kui sain kena slalli trenni teha 105l falconi ja 7.0 gtx race -iga. Kohati oli tuult vähe, siis kui pagi tuli peale oli jälle päris hea. Kahjuks suutsin jalaga uime pihta minna, ning jalg mul katki oligi. Läksin kaldale , panin sideme ja teibi peale ja sõitsin edasi. Tuul oli nüüd ühtlasem ja veidi vaiksem, aga sõita sai.

Reedel oli Topus papaslalli selle aasta esimene etapp. Kuna pole seal varem käinud siis seiklesin seal kandis päris tükk aega, kuid õnneks jõudsin kenasti õigel ajal kohale. Regasin end ära ja panin asjad kohe kokku. GTX race 7.0 fanatic falcon 105 ja 42cm drake uim. Kahjuks eriti palju tuult ei olnud, sõita küll sai, kuid mingit erilist powerit ka ei olnud. Rada oli allatuule slall 3 märgiga. Esimene ots oli kõige pikem, järgmised juba lühemad. Esimeseks sõiduks panin 8,2 vapori. Kuna aga vetikaid oli võistlusalas jube palju siis sai päris palju nendega tegeleda.Nii oligi kena põõsas uime taga enne starti, ning liinile jõudsin täpselt 20 sekki hiljem. Esimeseks märgiks olin juba 6s. Viimase manõõvri ja finiši otsaga suutsin veel 2 kohta võita ning lõpetasin 4. Teine start jäin veits vähem hiljaks juba, kuid jäin teiste segatud tuulde ja nii ei saanud kohe hoopeale. Seekord olin aga esimeses märgis 4s ja nii lõpuni välja. Kolmandas sõidus tuli poom lahti ning starti ma ei jõudnudki, kuna ujusin päris tükk aega. Neljandast stardist sain normaalselt juba minema, kuid enne esimest märki läks poom katki ja sellega oli minu sõit sõidetud, koht oli selleks hetkeks 2-4.  Kui lõpuks kaldale jõudsin võtsin kohe 7.0 ja starti tagasi. Napilt jõudsin isegi starti ( kui puri poleks varem juba koos olnud siis poleks ilmselt jõudnud). See start tuli juba päris normaalselt u 2 sekise varuga. Sain puhtas tuules sõita ja õnneks väikse purjega seisma  ka ei jäänud. Märgis olin papaga koos 2-3, kuna ta võttis märgi paremini siis sai korraks ka ette, kuid jäi tiksuma, mina pumpasin sealt kuidagimoodi 7,0ga minema ja lõpetasin sõidu teisena. Täpselt ei mäleta mitmes sõit see oli, aga sain väga hea stardi ning esimeses märgis olin esimene ja seda väikse purjega (Henri ja Martin sõitsid 8,6 ning Papa 8,4). Iga manõõvriga tuli Martin lähemale, kuna sai suure purjega kiiremini hoo ülesse. Kolmandaks märgiks olime juba päris koos, ning finišis olime päris kõrvuti juba. Lõpuks ei saanudki aru kumb ees oli, aga küll seda tulemustest näha saab. Viimases sõidus sain veits liiga hilja joonele, nii umbes 4 sekki hiljem ja sellest piisas et suurte purjedega minust mööda söideti. Sõidu lõpuks olin 4s.

Kokkuvõttes olid tulemused:

1. Martin

2.Henri

3.Papa

4. mina 1 punkt Papast maas

Juunioridest olin siiski kiireim

Tulemused on siin :  http://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AvaPienS-YE7dGRzMU80TUhIWjVvRk13eWJDNHVtdXc&hl=en#gid=0

siiani pole tuult tulnud, ootame hetkel, ning tundub et selleks korraks köik…..

täna tuult pole olnud ja ilmselt läheb suht kohe lipp ka ülesse, ning löpetatakse tänaseks see ootamine ära.

Kohe alustuseks ütlen ära ,et oli üks üppris jube päev minu jaoks, ei teagi kas astusin vale  jalaga voodist välja vöi mis toimus. Igatahes juba enne 12 aeti vette. Kuna aga reaalselt tuult ei olnud siis starti minnes said köik  umbes 1 korra klissi ja siis tiksuti edasi. Igatahes tiksudes allatuult, tahtsin outhoulist peale tömmata, käsi libises selle kummi osa peale, tömbasin ikkagi täis jöuga, ning nii see kumm sealt eest katki läks ja kuna ma tömbasin enda poole siis purunedes sain enda käega korralikult vastu nägemist. Igatahes vees me ootasime, hädine stardikatse ja kaldale tagasi. Natukese aja pärast hakkas puhuma. Minul low end setingud ( puri oli isegi vähem peal kui low end ) ja Z4. Merel tundus et juba puhus ( u 8-10 knoti). Startisin paremaga, kuna tundus ,et tuult peaks jaguma ka merele. Start enamvähem, krüss ka enamvähem, kuid kalda alt vöitis selgelt ja nii alles 6 koht. Teiseks söiduks tõusis tuul juba normaalseks u 10-12 knotti pagidega 14. Startisin vasakuga, aga jälle söideti märki punti kokku ja minema ei saadud. Said minema aint need kes lasid vasakuga mööda liini. Igatahes peale tiksumist sain minema päris normaalse kiiruse ja nurgaga.  Kahjuks tuli enne finiš ette kui oleks ka viimased konkurendid kätte saanud, kuigi nad tulid mulle päris hoogsalt selg ees vastu. koht 3-s.  Peale seda tehti paus. Tömbasin purje peale ja panin alla Z0 s- . Starti minnes oli minek väga hea, ülihea kiirus. Enne starti juhutus aga see, et puri läks katki ( mastitasku seest rebenes puruks ) ja sinna läks ka hea koht. Söitsin selle katkise purjega küll söidu läbi, kuid reaalse esikolmiku koha asemel olin alles kuues. Peale finišit kihutasin kaldale ning püstitasin maailmarekordi purje rigamises ( panin siis uue 11.0 ), kahjuks see muidugi ametliku rekordina arvesse ei lähe, kuna ei riganud purje täiesti üksi. Igatahes kihutasin starti tagasi. Allatuules tundus uus puri veel tüki parem kui vana, ning jöudsin veel enne protseduuri tagasi. Anti veel üks start, startisin vasakuga, jälle liiga hilja hakkasin minema, ning tekkis sinna märgi juurde jälle pundar kust läbi ei saanud. Õnneks sain suht kiiresti sealt ära, niiet oluliselt ei kaotand. Millegipärast katkestati ära ja aeti meid kaldale. Krüssus tundsin aga ,et uus puri pole kindlasti nii hea kui vana, kuidagi raske… Loodetavasti saan nüüd uue purjega enamvähem söidud, sest palju pole vöistlust enam jäänud.